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在夏天這個高溫的環境下，人工作一會兒就會汗流夾背，我們的車是可以連續工作的，在加上高溫以及使用時間長，車的電機就會出現溫度過高或者冒煙情況。 2022-07-25

保護環境人人有責，我們企業家也都很積極的相應國家的口號，所以有很多的企業家運輸大噸位的貨物，也把環保給考慮進去了，不少人都使用了蓄電池供電的電動平車。 2022-07-24

每個東西使用時間長了，都會遇見一些的故障，如果遇見小故障，我們掌握一下其中的方法，就可以避免對工作造成的麻煩，今天專業人員就教大家一點小方法。 2022-07-23

1.KPD型低壓軌道供電電動平板車，是軌道作為導體的車輛供電，距離可以增加距離，載重數量一般在50噸左右，鋪設軌道時需要做下絕緣的處理，該設備不適合在露天環境下長期的使用。 2.KPDS型軌道平車也是采用的是軌道供電，軌道也需要做下絕緣處理，運行距離不受限制，一般用于大噸位的車輛選型。 2022-07-22

電動平板車使用比較簡便，轉彎順暢和易于維護等特點而受到許多企業制造商的青睞，但是長時間使用設備會出現磨損問題。 由于長軸和短軸以及長軸和短軸的故障主要是由于與滾針軸承接觸時的磨損，如果磨損很小，可以拋光并用新軸承， 如果磨損嚴重或破裂，則需要重新加工軌道平車要等響起才能平穩啟動。 2022-07-21

電動平板車有一個異步電動機又稱誘導式電機，適用于大型的工廠，該異步電機的定子中具有若干繞組或沿其內表面布置的線圈，每一個都包括電連接的一組幀的外側,電機的軸，它提供的旋轉工作，貫穿中間或轉子被支承在軸承的任一端。在異步電機中，轉子可以是實心鋼或由一系列平行的鋼或銅條與沒有設施的電輸入端。 2022-07-18

電動平車的無線控制手柄:主要由無線發射設備和無線接收設備組成 2022-07-15

我們的車都是電池供電的，該車的電池怎么放置的，一起不少客戶的熱議，因為電池都有保質期，我們查下來怎么放上進去是值得我們注意的，今天就給大家詳細的介紹一下低壓電動平車的電池是怎么放進去的。 2022-07-14

無軌升降平板車由集裝箱和前部組成，前部一側有駕駛室，駕駛室前后各有一個副駕駛座和主駕駛座，前后副駕駛座之間有一個使用控制臺，主駕駛座左側駕駛室壁上有一個儀表板。我們制造的無軌膠輪車為一室兩座結構，可以很好地應對礦山隧道施工時車輛不能掉頭只能雙向行駛的現象，減少了車體長度，使車輛更加緊湊靈活；同時簡化了使用控制的結構，有效減少了周期設置，降低了配置投入；駕駛室更符合人體工程學設計，使用起來更舒適。 2022-07-08

電動平車又稱平板車、手推車、跨車、電動軌道車、地面爬坡車等。首先，履帶式運輸車，需要鋪設在地面上，一般來說，鋼軌是工字形面接觸軌；其次，它是一種電力驅動的車輛，在電機減速器的驅動下自動行駛。第三，是平板車，臺面是平的，沒有車罩，特殊情況下也可以是非平車，沒有車罩，車體上沒有方向盤，只有前進和后退兩個方向(即使轉彎也是靠鐵軌轉彎。 2022-07-08

有軌電動運輸車輛，它是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅動車輛，在電機減速機驅動下自動運行，再次它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉彎也城靠軌道轉彎） 2022-07-05

電動平板車行業正朝著智能化、無人化的趨勢發展,首先，電池更加輕量化，續航里程更長；其次， 載重會越來越大，底盤結構會越來越好，車輛的方向、載重跟續航里程，會進一步的加強。 2022-07-04

蓄電池供電轉運車，是由蓄電池提供電源的轉運車，蓄電池安裝在車體內部，電源通過電氣控制系統，給直流牽引電機提供電力，使轉運車平穩啟動、停止、前進、后退、調速等。該系列平車能夠在垂直軌道、L型軌道、S型軌道、弧形軌道及易爆、擺渡場合使用;平車上可以加裝液壓升降系統;平車直流電機有啟動平穩、啟動力矩大、對減速機沖擊力小、電壓低、使用壽命長等優點;相對于BJT、BDG系列轉運車，其運行距離不受限制，對軌道鋪設要求也不高，適用于各種運輸場合。但蓄電池需要定期維護。由于蓄電池容量有限，其使用時間受限。 2022-06-30

該車帶有升降功能的，它的升降方式有三種，一是液壓升降方式，二是剪叉式升降，三是氣缸升降方式，氣缸液壓應用的比較少，一般液壓裝置主要由液壓泵站和液壓缸組成，在選擇液壓裝置時，需要考慮液壓泵站的電機功率、電流、電壓和控制電壓。 2022-06-29